Come scegliere un casco da moto? Guida di Luglio 2021

Dal punto di vista legale, un casco è l’unico “accessorio” per moto che devi obbligatoriamente indossare; è anche probabilmente la cosa più importante che acquisterai.

Se stai cercando di spendere 40 euro o 400 euro (o anche di più), lasciati guidare attraverso tutto ciò che devi sapere sull’acquisto di un casco per moto. Dovremo toccare alcuni problemi di sicurezza, ma se sei un motociclista alle prime armi, non farti scoraggiare dal parlare di incidenti. Guida in difesa, stai all’erta e avrai una vita di divertimento a bordo della migliore forma di trasporto, la moto.

Integrale, Aperto o Modulare…… quale dovrei comprare?

Decidi prima di tutto che tipo di casco vuoi. Mentre un casco aperto (cioè uno senza sezione mento) sarà bello e fresco d’estate – ed è la scelta di molti piloti custom – non offre alcuna protezione se il viso è colpito in un incidente.

Alcuni caschi aperti (o “jet”) come lo Shoei J:O hanno una visiera incorporata, ma in genere è necessario prendere in considerazione un set di occhiali di protezione per moto (clicca qui per vedere alcuni esempi) che proteggano gli occhi dalle pietre. Non guidare mai senza protezione per gli occhi. Ricorda anche che una pietra scagliata da un’auto che ti colpisce la faccia (o i denti) può causare seri danni. E anche le vespe fanno davvero, davvero, davvero male.

I caschi aperti avranno una ‘J’ sulla loro etichetta, che denota che sono omologati (testati da un organismo certificato) come “open-face”.

Una ‘J’ sull’etichetta significa casco aperto mentre una ‘P’ significa integrale. Un casco modulare marcato ‘P/J’ può essere utilizzato indifferentemente da aperto o chiuso.

Un casco integrale racchiude completamente la testa, ed è contrassegnato con una ‘P’ (sii però consapevole che alcuni caschi hanno una maschera che li fa apparire come fossero integrali, ma offrono solo la sicurezza di un casco aperto – questi sono marcati ‘NP’ per Non Protettivo o come un Jet – ‘J’). Alcune persone trovano il casco integrale un po’ claustrofobico, e se indossi gli occhiali, dovrai toglierli prima di mettere il casco. Ma questi sono i più protettivi e sono ciò che i corridori devono indossare in pista. Sono il design più comune del casco da moto, e danno anche una maggiore protezione dalle intemperie.

Un casco modulare offre potenzialmente il meglio di entrambi i mondi, con quasi tutta la protezione di un casco integrale, ma la facilità di indossare un casco aperto. Se è contrassegnato solo con una ‘P’ sull’etichetta (di solito sul cinturino), può essere utilizzato solo (legalmente) con la mentoniera abbassata. Se ha la scritta “P/J”, è doppiamente omologato come casco integrale e aperto, e puoi usarlo come preferisci. La differenza principale è che la mentoniera è certificata per rimanere aperta – l’originale Shoei Neotec per esempio è stato testato solo come un integrale (anche se spesso si vedono i piloti dei servizi di emergenza il casco aperto), mentre il nuovo Neotec II è testato omologato sia come chiuso che aperto.

Molte delle mentoniere dei caschi modulari causeranno resistenza aerodinamica quando sono aperte, anche se lo Shark Evo One e LS2 Valiant per esempio hanno una mentoniera che va fino alla parte posteriore del casco, causando meno resistenza aerodinamica. Sono entrambi doppiamente omologati.

Quanto dovrei spendere per un casco?

Fai a molti motociclisti questa domanda, e la risposta sarà probabilmente “Quanto vale la tua testa? Puoi spendere da 30 a 40 euro, o anche più di 1000 euro, ma ricorda che tutti i caschi devono presentare uno standard minimo di sicurezza.

I caschi più costosi hanno spesso materiali più costosi nella loro costruzione. I più economici hanno un guscio esterno in policarbonato, che va bene, ma è potenzialmente più vulnerabile al degrado (soprattutto a causa della benzina), e non può essere verniciato.

I caschi più costosi hanno un guscio composito, spesso utilizzando miscele di fibre aramidiche (come il Kevlar), fibra di vetro, fibra di carbonio e altri materiali. Queste fibre potrebbero essere meno soggette a deformazione e più capaci di attutire un impatto. Possono anche essere verniciati e personalizzati, dopo l’acquisto, da un professionista.

I costi più elevati spesso dipendono da maggiori dimensioni del guscio esterno.

Pagherai anche per materiali interni di migliore qualità e, potenzialmente, per una migliore ventilazione. Secondo la nostra esperienza, è più probabile che troverai un casco più comodo e performante nelle fasce di prezzo più alte, ma ce ne sono moltissimi nella categoria sotto i 150 euro che possono essere altrettanto buoni per la calzata. Dipende ovviamente anche dalla forma della testa.

Ricorda che i caschi con particolari verniciature “race-replica” (come ad esempio quelli di Valentino Rossi) sono di solito più costosi degli stessi con grafica generica, che comunque tende ad essere più cara dei più semplici colori in tinta unita.

Vestibilità e taglia di un casco

Un casco che si adatta correttamente non è solo una questione di sicurezza – se il vostro non è completamente confortevole, può fare la differenza tra l’amore per il motociclismo e la comodità di viaggio.

Un tempo era necessario provare il casco prima dell’acquisto. Oggi puoi acquistarlo su Amazon, provarlo e poi restituirlo se non va bene.

Puoi misurare la circonferenza della testa – appena sopra gli occhi – per capire quale misura dovresti essere. Poi inizia a provare i caschi, tenendo presente che potresti essere una taglia media in una marca, ma piccola in un’altra. E alcune marche usano forme diverse nella loro gamma.

I caschi aperti e modulari sono facili da indossare, ma il modo migliore con un integrale è quello di tirare le cinghie verso l’esterno e farlo scivolare sopra la testa. Inizialmente potrebbe sembrare stretto, ma poi, una volta indossato, dovrebbe risultare della taglia giusta.

Una volta su, si dovrebbe sentire anche la pressione intorno alla testa, senza punti troppo stretti. Le aree problematiche comuni sono le orecchie eccessivamente schiacciate e la pressione intorno alla zona delle sopracciglia.

Concentrati attentamente sulla sensazione dei punti di pressione, e non avere fretta, poiché quella sensazione dopo alcune ore di guida può trasformarsi in un serio problema.

Prova a tenere fermo il casco mentre muovi la testa – se riesci a girare la testa o a capovolgerlo su e giù in misura significativa, il casco è troppo grande o è della forma sbagliata per te; una gran parte dei caschi dei motociclisti è troppo grande per loro. Poiché gli interni si comprimono naturalmente durante l’uso, questi caschi diventano col tempo più rumorosi, meno comodi e meno sicuri.

Poiché la forma media della testa varia in tutto il mondo, alcuni produttori producono caschi di forma diversa per i diversi paesi; per questo non è consigliabile acquistare un casco dall’estero.

I caschi da gara sono spesso dotati di guanciali più stretti per evitare che il casco si attorcigli ad alta velocità – alcune persone lo trovano scomodo.

Infine, se si indossano gli occhiali, è necessario provarli con il casco, in quanto molti hanno degli spazi laterali per accogliere le stanghette degli occhiali, altri no.

Le migliori visiere dei caschi da moto

Una visiera appannata è nel migliore dei casi fastidiosa, nel peggiore dei casi addirittura pericolosa. Alcuni caschi sono predisposti per Pinlock e alcuni di questi sono dotati di una Pinlock in dotazione nella scatola. Un Pinlock è un pannello in plastica con un cordoncino in silicone che si attacca a una coppia di perni montati nella visiera, che in pratica ti fornisce una doppia visiera e – se correttamente posizionati – aiuta a prevenire / ridurre drasticamente l’appannamento. Hanno bisogno di essere mantenuti puliti, e possono essere graffiati se non si sta attenti, ma sono estremamente utili sulla strada.

I Pinlocks non sono mai forniti montati, dato che i caschi non sono omologati per il loro uso. Riducono anche leggermente la chiarezza della visuale, quindi vengono forniti separatamente nella scatola.

Non tutti i Pinlock sono gli stessi – per cominciare, c’è ‘MaxVision‘, che è un Pinlock più grande. Ci sono anche tre diversi gradi – 30, 70 e 120; più grande è il numero, migliore è la loro capacità di tenere a bada l’appannamento.

Un’altra cosa di cui essere consapevoli con la visiera è quanto sia facile da aprire e chiudere, e se è possibile aprirla un po’ per ridurre l’appannamento – questo è importante se si indossano gli occhiali.

Non utilizzare mai una qualsiasi forma di solvente sulla visiera, o spruzzare qualcosa come il lucido per mobili (i propellenti sono un problema) – la visiera potrebbe rapidamente indebolirsi e frantumarsi se qualcosa la colpisce.

Controlla quanto sia facile rimuovere la visiera – vuoi essere in grado di staccarla senza attrezzi, in modo che possa essere facilmente pulita.

La maggior parte dei produttori offrono visiere di ricambio se la tua si graffia troppo, ma se pensi di averne bisogno durante la normale vita del casco, controlla i prezzi delle visiere di ricambio prima dell’acquisto – di tanto in tanto possono essere incredibilmente costose.

Come faccio a sapere quanto sarà buona la ventilazione?

Generalmente, i canali tagliati nel polistirolo possono aiutare l’aria a muoversi. Cerca anche dei fori per le bocchette di ventilazione, dato che alcuni produttori mettono delle bocchette decorative extra sui loro caschi che non vanno da nessuna parte!

Caschi progettati per l’uso in gara hanno spesso una ventilazione più potente, ma questo a volte può renderli più rumorosi.

In definitiva, una buona ventilazione è una combinazione di prese d’aria e una visiera che può essere inclinata e aperta di qualche millimetro – mantenere il fresco è vitale per stare all’erta.

Scelta degli interni del casco

Un interno rimovibile è più facile da mantenere pulito, quindi particolarmente importante per i motociclisti di tutti i giorni. Cerca anche un sottogola a forma di mento per una buona tenuta del calore in inverno intorno al collo, e meno rumore. Essere in grado di rimuovere la mentoniera permette all’aria di muoversi nelle giornate calde, o quando si guida con un parabrezza alto.

Se vuoi inserire un interfono nel casco, controlla che ci sia spazio per gli altoparlanti – alcuni caschi hanno delle rientranze, ma altri possono spingere gli altoparlanti nelle orecchie quando guidi.

Ci sono in genere due tipi di fissaggio: un anello a doppia D e un cricchetto micrometrico.

Quali caschi hanno scelto gli altri prima di te?

Uno dei metodi che ti permettono di scegliere tra una infinità di marche e modelli differenti è dare un’occhiata ai caschi più venduti e recensiti da altri motociclisti. Di seguito troverai infatti 3 classifiche: i più venduti caschi integrali, i più venduti caschi aperti e i più venduti caschi modulari. Potrai così farti un’idea anche leggendo le relative recensioni.

I più venduti caschi integrali a Luglio 2021

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LS2 Casco Moto Compatibile con LS2 LS2 RAPID FF353 SOLID Matt Black - M
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LS2 Casco Moto Compatibile con LS2 LS2 RAPID FF353 SOLID Matt Black - M
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Agv K1 Mono ECE2211 0281A4I0_002_S Casco Moto, Nero, S
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Agv K1 Mono ECE2211 0281A4I0_002_S Casco Moto, Nero, S
  • Spoiler integrato
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Bestseller No. 3
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  • Conforme allo standard ECE 22.05 (attuale standard di prova europeo)
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Casco Integrale Moto Scooter ECE Omologato - YEMA YM-829 Motorino Caschi Integrali Donna Uomo con Doppia Visiera Parasole, Bianco, M
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  • Materiali eccezionali: Scocca aerodinamica in ABS, EPS Multi-Densità, Cinturino rinforzato con sgancio rapido.
  • Sistema con doppia visiera: Utilizzabile con una levetta facile da usare per il cambio rapido da una visiera all'altra. Rimozione e installazione semplice della visiera chiara che non necessita di alcuno strumento.
  • Sistema di ventilazione: Prese di aspirazione aria e scarico completamente regolabili per creare un flusso costante e leggero di aria che contribuisce a mantenere il pilota fresco e confortevole.
  • Fodera confortevole: Fodera completamente smontabile e lavabile per mantenere il casco pulito, fresco e senza odore.
Bestseller No. 5
Protectwear H-510-RT-S Casco Integrale da Moto, Multicolore (Nero/Rosso), S (55 -56 cm)
  • Casco moto integrale
  • Conforme a ECE 22.05 (attuale norma europea di prova)
  • Visiera antigraffio
  • Chiusura a scatto
  • Borsa per casco inclusa
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NZI - Casco integrale NZI Trendy (L 59-60 cm, KARZ Black&Green)
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  • ✔️ Eccellente sistema di ventilazione. ✔️ Protezione nasale. ✔️ Deflettori anteriori e posteriori. ✔️ Interno rimovibile e lavabile. ✔️ Canale per occhiali da vista.
  • ✔️ Chiusura micrometrica. ✔️ 6 taglie disponibili. ✔️ 1500 g ✔️ Predisposto per nuova omologazione. ✔️ Certificato UNECE R. 22.05
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GoolRC Casco Moto Integrale Casco Rapid Street Unisex Adulto Cool Rider Equipaggiamento Four Seasons New Street Touring Casco Moto Style A Taglia L
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  • Casco omologato ECE R 22.05
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  • Visiera esterna con predisposizione per lente Pinlock 70
  • Occhiale interno extra fumè a scomparsa
  • Interni estraibili e lavabili con deflettore paranaso e deflettore paramento
OffertaBestseller No. 9
CGM 316G-ALV-83D1 Casco Integrale da Moto da Uomo, Nero, L (59-60cm)
  • Integrale dalle linee moderne e spigolose con spoiler posteriore
  • Visiera esterna con predisposizione per lente Pinlock 70
  • Occhiale interni extra fumè a scomparsa
  • Sistema di aerazione air Stream System
  • Interni estraibili e lavabili con deflettore paranaso e deflettore paramento
Bestseller No. 10
DIEFFE Casco DF205 Integrale Bambino Unisex Con Visiera Parasole Sferica Antigraffio Scooter Moto Motorino Quad Omologato ECE 22 05 Multicolore Sistema Di Ventilazione Regolabile Antiappannamento (L)
  • ⭐QUALITA’ CERTIFICATA ECE: Perfetto per l'uso stradale. Grazie a una lavorazione di alta qualità, il casco è conforme a tutte le normative UNECE e reca il sigillo ECE, consentendo la circolazione stradale in tutta Europa.
  • 🔒PRATICO E SICURO: Il comodo sistema Click-n-Secure permette di allacciare e slacciare il casco facilmente anche quando si indossano i guanti. La struttura del casco presenta una forma ergonomica che proteggerà il viso durante gli spostamenti in moto.
  • 👦🏻IDEALE PER BAMBINI: Realizzato con una calotta appositamente creata per i bambini che dispone di varie taglie, per coprire diverse fasce di età. Il casco utilizza materiali tecnici per migliorare la durezza del casco e rendere il conducente più sicuro.
  • ✅MASSIMO COMFORT: Ottima vestibilità e un'aderenza perfetta. L’imbottitura è asportabile, sfoderabile e lavabile. Ha un effetto di prevenzione degli odori e garantisce un'ottima tolleranza cutanea. Grazie alla sua forma, il casco è pratico e comodo.
  • ❗INTEGRALE E DINAMICO: Un design ergonomico e sportivo, con prese d’aria, abbinato ad una struttura solida consentono di viaggiare sempre in totale sicurezza.

I più venduti caschi modulari a Luglio 2021

OffertaBestseller No. 1
CGM 508, Casco Modulare Apribile Uomo, Arancione Opaco, M (58cm)
  • Casco omologato ECE R 22.05
  • Doppia omologazione P/J, casco con mentoniera protettiva utilizzabile indifferentemente in posizione chiusa o aperta
  • Predisposto con alloggio per interfono
  • Visiera esterna dal campo visivo ampliato, occhiale interno extra fumè a scomparsa
  • Interni e guanciali estraibili e lavabili
Bestseller No. 2
Casco Modulare Apribile Moto Touring Sport Visiera Parasole Nero Opaco M
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Bestseller No. 3
Acerbis Serel, Casco Modural Uomo, Giallo, XL
  • Grande casco ribaltabile
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Bestseller No. 4
Casco Modulare Moto Integrale Scooter - YEMA YM-925 Caschi Modulari Motorino Integrali ECE Omologato Donna Uomo con Doppia Visiera Parasole, Nero opaco, L
811 Recensioni
Casco Modulare Moto Integrale Scooter - YEMA YM-925 Caschi Modulari Motorino Integrali ECE Omologato Donna Uomo con Doppia Visiera Parasole, Nero opaco, L
  • Casco per moto professionale: Soddisfa l'omologazione europea ECE22.05. Eccellente design alla moda con un sacco di funzioni avanzate. Esattamente quello di cui avete bisogno per strada, pista, ATV, motoslitta, moto cross e molto altro ancora. Ideale sia per uomini che per donne. •Consiglia di ordinare una taglia più grande•
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  • Sistema con doppia visiera: Utilizzabile con una levetta facile da usare per il cambio rapido da una visiera all'altra. Rimozione e installazione semplice della visiera chiara che non necessita di alcuno strumento.
  • Sistema di ventilazione: Prese di aspirazione aria e scarico completamente regolabili per creare un flusso costante e leggero di aria che contribuisce a mantenere il pilota fresco e confortevole.
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Bestseller No. 5
Scotland 120023 Casco Modulare con mentoniera ribaltabile, titanio opaco, M
  • Mentoniera ribaltabile
  • Occhialino parasole integrato e visiera chiara antigraffio
  • Interni in tessuto ipoallergenico e traspirante che assorbe l'umidità in modo da mantenere fresco il pilota durante la guida
  • Sistema di chiusura micrometrica con cinturino rinforzato
  • Interni completamente removibili e lavabili
OffertaBestseller No. 6
LS2, casco moto modulare VALIANT nero opaco, L
  • Doppia Omologazione Jet e Integrale
  • Realizzato in policarbonato KPA riconosciuto per la sua resistenza e leggerezza 1600g +/- 50
  • Schermo in policarbonato trasparente
  • Schermo trattato antigraffio
  • Viene fornito con pellicola Pinlock standard
Bestseller No. 7
LS2, casco modulare de moto, Scope titanio, M
  • Policarbonato riconosciuto per la sua resistenza con un peso contenuto di 1650g +/- 50
  • EPS multi-densità per un assorbimento degli urti ottimizzato
  • Chiusura rapida ed efficiente del sottogola
  • Apertura mentoniera a 90 °
  • Schermo in policarbonato trasparente
Bestseller No. 8
LS2, casco moto modulare Scope nero opaco, M
  • Materiale: policarbonato Occhiali da sole integrati: sì Schermo anti-appannamento: Sì (Pinlock incluso) Schermo antigraffio: sì Fibbia: micrometrica
Bestseller No. 9
LIONCIANO Metà Aperto Faccia Casco Del Motociclo Con Occhialoni,Casco Modulare Scooter,l'Anti-Collisione Protegge La Sicurezza Stradale Degli Utenti(Nero Opaco,Marrone Lente)
  • I materiali sono accuratamente selezionati: il corpo del casco è realizzato in plastica 709ABS di alta qualità, che è resistente alla corrosione e ha una maggiore resistenza. Lo strato tampone è realizzato in materiale EPS ad alta densità da 20 mm e la grafite nanometrica è perfettamente combinata con lo spazio EPS per ottenere una migliore resistenza agli urti e una maggiore resistenza alla compressione.
  • Comfortable and breathable: The cotton lining is soft and warm, has good air permeability, reduces the formation of bacteria, and is not easy to sweat. Adjustable elastic chin strap, adjustable 7-segment buckle, not easy to fall off, so that the helmet is firmly fixed on the head. There are four lengthened vents on the front and back of the helmet, and the ventilation area is larger, and ensuring that the air in the helmet is fresh and not hot.
  • Adjustable and safer: The head circumference of the helmet is 55-62 cm (21.65-24.41 inches). The sun visor is made of wear-resistant pc material and has the function of covering the face and preventing wind. If you choose a brown sun visor, you can prevent ultraviolet rays and glare. And we sent 3M reflective stickers to better ensure safety.
  • Ambito di applicazione: adulti, adolescenti, uomini, donne Moto, ciclomotori, motocicli, scooter, skateboard, biciclette, caschi da turismo, ciclomotori. Il casco è stato sottoposto a crash test, soddisfa i requisiti delle norme sulla circolazione stradale e può attutire efficacemente le forze esterne.
  • Servizio e garanzia leader del settore *- qualsiasi prodotto acquistato è coperto dalla nostra garanzia di 3 anni leader del settore e dal supporto continuo. In caso di domande, ti preghiamo di contattarci in tempo e ti risponderemo entro 24 ore. Se sei soddisfatto dei miei prodotti e servizi, spero che tu possa darci una valutazione e un feedback positivo. Questo può aiutare più amici che hanno bisogno di questo prodotto a comprendere le informazioni.
Bestseller No. 10
Casco modulare per moto e scooter in materiale termoplastico nero opaco con doppia visiera Kappa KV31 Arizona Basic (L - 60)
  • Mentoniera alzabile - Visierino parasole - Cinturino micrometrico
  • Presa d'aria superiore ed una sulla mentoniera
  • Estrattore posteriore - Paravento - Paranaso
  • Interni removibili e lavabili
  • Prodotto fabbricato da Kappa azienda ITALIANA leader nel settore motoiclistico

I più venduti caschi aperti a Luglio 2021

Bestseller No. 1
Scooter Moto Casco Jet Omologato ECE 22-05 Visiera Avio Nero Opaco M
1.052 Recensioni
Scooter Moto Casco Jet Omologato ECE 22-05 Visiera Avio Nero Opaco M
  • ECE 22-05 omologato.
  • Visiera trasparente antigraffio.
  • Rivestimento antibatterico.
  • Circonferenza testa SX (53-54cm).S (55-56cm).M (57-58cm).L (59-60cm).XL(61-62cm).2XL(63-64cm).
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Bestseller No. 2
Rodeo Drive RD104N Casco Moto Demi-Jet Sfoderabile, Nero Opaco, Taglia 59-60 (L)
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  • Adatto per moto e scooter
  • Adatto per moto e scooter
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Bestseller No. 3
LS2 Casco Moto Of562 Airflow, Nero opaco, L
1.527 Recensioni
LS2 Casco Moto Of562 Airflow, Nero opaco, L
  • Casco jet in policarbonato Interno anallergico, sfoderabile e lavabile Schermo lungo trasparente
Bestseller No. 4
Scotland Motorcycle Dept 120013 NEW Restyling casco moto scooter visiera lunga, Bianco, M
  • Casco demi-jet in policarbonato
  • Interni sfoderabili e lavabili
  • Visiera lunga antigraffio
  • Chiusura con sistema micrometrico
Bestseller No. 5
Casco Jet Scooter Moto Quad Omologato ECE 22 05 Visiera Grafica Nero Opaco L
46 Recensioni
Casco Jet Scooter Moto Quad Omologato ECE 22 05 Visiera Grafica Nero Opaco L
  • ECE 22-05 omologato.
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Bestseller No. 6
Scotland 120013 Casco, Uomo, x_large, Nero
79 Recensioni
Scotland 120013 Casco, Uomo, x_large, Nero
  • Casco demi-jet con visiera lunga
  • Adatto per moto e scooter
  • Realizzato in policarbonato
  • Interno antiodore e con tessuto
  • Visiera lunga antigraffio
OffertaBestseller No. 7
Scotland Motorcycle Dept 120013 LUX casco moto scooter con visierino parasole e inserti in pelle; nero M
  • Casco demi-jet in policarbonato
  • Interni sfoderabili e lavabili
  • Visiera lunga antigraffio
  • Inserti in pelle e bordo argento
  • Chiusura con sistema micrometrico
Bestseller No. 8
Scotland 120018 casco demi jet con visiera lunga, Colore: fango, XL
  • Interni sfoderabili e lavabili
  • Inserti in pelle
  • Visiera lunga antigraffio
  • Chiusura con sistema micrometrico
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Bestseller No. 9
BOSEMAN Metà Aperto Faccia Casco del Motociclo Con Occhialoni ,Casco Modulare Scooter,L'anti-collisione protegge la sicurezza stradale degli utenti(Nero)
  • Materiale eccezionale: materiale ABS di alta qualità, resistente all'usura, agli urti, non fragile, protegge la testa e riduce i danni e ha una buona resistenza agli urti. Lo strato interno del casco è realizzato in EPS ad alta densità e una morbida fodera in cotone. La fodera in pelle scamosciata elastica può adattarsi meglio alla testa e ha un buon effetto ammortizzante per proteggere la testa.
  • Visiera ad alta trasparenza: l'aletta parasole è realizzata in resistente materiale PC e la lente ad alta trasparenza fornisce un campo visivo luminoso. Il materiale resistente può non solo bloccare il vento e la pioggia, ma anche proteggere il viso. In modo da garantire la sicurezza di guida.
  • Design alla moda: aspetto raffinato ed elegante, i mezzi caschi da moto da uomo e da donna sono caschi da moto ideali, per coloro che vogliono cercare un casco più comodo ed elegante attraverso un design compatto, leggero e ricco di funzionalità.
  • Ambito di applicazione: adulti, giovani, uomini, donne. Motocicli, ciclomotori, motociclette, motociclisti, incrociatori, elicotteri, scooter, skateboard, biciclette, piloti, caschi da turismo, field riding, caschi per ciclomotori, caschi con occhiali da sole, il casco Ha superato il crash test, è conforme alle normative stradali, può essere utilizzato in diversi ambienti e può efficacemente tamponare le forze esterne.
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  • Design alla moda: aspetto raffinato ed elegante, i mezzi caschi da moto per uomo e donna sono caschi da moto ideali, per coloro che vogliono cercare un casco più comodo e alla moda con un design compatto, leggero e ricco di funzionalità.
  • Ambito di applicazione: adulti, adolescenti, uomini, donne Motocicli, ciclomotori, motocicli, scooter, skateboard, biciclette, caschi da turismo, ciclomotori. Il casco è stato sottoposto a crash test, soddisfa i requisiti delle normative sulla circolazione stradale e può attutire efficacemente le forze esterne.
  • 【Servizio e Garanzia】--- Faremo del nostro meglio per fornire ai clienti prodotti e servizi soddisfacenti. Avete domande e risponderemo entro 24 ore. Il periodo di garanzia è di 12 mesi. Se sei soddisfatto dei nostri prodotti, vi preghiamo di comunicarci le tue esperienze del nostro prodotto e servizio, saremo molto lieti. E il Vostro commento dettagliato e feedback sarebbero di grande aiuto per gli affari nostri.

Come devo prendermi cura del casco?

Non lasciare mai il casco sul serbatoio della bicicletta, perché il vapore del carburante può danneggiare la fodera in polistirolo. E non metterlo sullo specchietto, perché può ammaccarlo all’interno e sporcarlo. Anche infilare i guanti all’interno è una cosa che non si dovrebbe fare – non solo aggiungono sporcizia, ma le chiusure in velcro dei guanti potrebbero danneggiare la fodera interna del casco.

Se avete bisogno di mettere il casco a terra, appoggiate i guanti piatti, quindi appoggiate il casco su di essi.

Ci auguriamo che questa guida ti sarà utile per la scelta del tuo casco nuovo.

Grazie

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